احمد الرحالي
أجرى عبد الصمد قيوح، وزير النقل واللوجستيك، اليوم الأربعاء بمراكش، مباحثات رفيعة المستوى مع إيدي ليغوا، رئيس سياسة الطيران في المفوضية الأوروبية، لتعزيز الشراكة الاستراتيجية في مجال الطيران المستدام. وتركزت هذه المباحثات، التي جرت على هامش الندوة العالمية الخامسة لدعم التنفيذ في مجال الطيران المدني، حول سبل تسريع الانتقال نحو طيران خالي من الانبعاثات الكربونية، تماشياً مع الالتزامات الدولية للمملكة في مواجهة التغيرات المناخية.
علاوة على أن الاجتماع شكل فرصة لتعزيز التعاون الثنائي، فقد شدد الجانبان على أهمية تطوير “وقود الطيران المستدام” (SAF) كركيزة أساسية لمستقبل القطاع. ويسعى المغرب، بفضل إمكاناته الهائلة في مجال الهيدروجين الأخضر، إلى التموقع كمنصة رائدة لتزويد شركات الطيران الأوروبية والعالمية بالوقود النظيف، مما يمنحه ميزة تنافسية كبرى في سلاسل القيمة العالمية للطيران الأخضر.
بالمقابل، أكد الوزير قيوح في تصريح صحافي عقب اللقاء أن هذه المباحثات تعكس قدرة المملكة وشركائها الأوروبيين على تجاوز التحديات التقنية والتنظيمية بروح من التفاهم المشترك. وأوضح المسؤول الحكومي أن الشراكة مع الاتحاد الأوروبي تتجاوز مجرد التعاون التقني لتصل إلى بناء منظومة متكاملة للطيران المستقبلي، تضمن انسيابية حركة المسافرين والبضائع مع الحفاظ على المعايير البيئية الصارمة.
من ناحية أخرى، يرى مراقبون أن انخراط المغرب في ملف “الوقود الأخضر” للطيران سيفتح آفاقاً استثمارية ضخمة للشركات الوطنية والدولية في قطاع اللوجستيك الطاقي. لاسيما أن الاتحاد الأوروبي يتجه لفرض قيود صارمة على الانبعاثات الكربونية للطائرات، فإن استباق المغرب لهذه التحولات يضمن استمرارية جاذبية المطارات الوطنية كحلقة وصل استراتيجية بين القارات، خاصة في ظل التحضيرات لاستقبال ملايين المسافرين في أفق 2030.
بناءً عليه، يكرس هذا اللقاء ريادة المملكة في قيادة التحول الطاقي داخل القارة الإفريقية ومنطقة المتوسط. بالرغم من التعقيدات المرتبطة بتكاليف إنتاج الوقود الأخضر، فإن التنسيق الوثيق مع المفوضية الأوروبية يبشر بفتح حقبة جديدة من الطيران النظيف، تجعل من المغرب فاعلاً محورياً في رسم ملامح النقل الجوي العالمي للقرن الحادي والعشرين.
