[ad_1]
أكد محمد غياط رئيس فريق المجلس الوطني للمستقلين في مجلس النواب ، أن إعادة استغلال مكامن شركة الصناعة والتكرير المغربية المجهولة أو المعروفة باسم “سمير” تتطلب ما بين 700 مليون درهم ومليار درهم. دراهم على الأقل.
وقال رئيس مجلس الأمة للمستقلين في مجلس النواب ، في كلمته أمس الأربعاء ، خلال اجتماع لجنة البنية التحتية والطاقة والمعادن والبيئة في نفس مجلس النواب ، إن دبابات “سمير” تحتاج المصفاة إلى الصيانة قبل إعادة تشغيلها.
وقال محمد غياط ، مدير الموارد البشرية في شركة سمير ، إن عملية صيانة الخزانات لهذه الشركة تتطلب فترة زمنية تتراوح من 6 أشهر إلى سنة ، معتبرا أن الحكومة ستقرر جدوى تشغيل الخزان. هذه الخزانات.
من جهة أخرى ، رفض غيات الدعوات لتأميم شركة سمير ، معتبرا أن القضية ما زالت قيد التحكيم الدولي ، مؤكدا أن هذه الشركة لا يمكن أن تتأثر إلا بعد قرار صادر عن المركز الدولي لتسوية منازعات الاستثمار بالبنك الدولي. التي تتعامل مع منازعات الاستثمار.الاستثمار التجاري الدولي.
ولم يشعر القيادي في حزب التجمع الوطني للأحرار في مجلس النواب بالارتياح لاتهامه شركات النفط بتحقيق أرباح غير أخلاقية تصل إلى 17 مليار دولار بعد الإفراج عن أسعار الوقود ، مشيرا إلى أن هذا الادعاء غير صحيح ويهدف إلى تحقيق أهداف سياسية رخيصة ، مشيرا في الوقت نفسه إلى أن لحسن الداودي وزير الشؤون الاجتماعية والحكومة السابقة أكد أكثر من مرة أن هذا الادعاء غير صحيح.
في 21 مارس 2016 ، أصدرت المحكمة التجارية بالدار البيضاء حكما بتصفية سمير ، بعد أن توقفت هذه الشركة عن الإنتاج في صيف 2015 بسبب تراكم ديون تجاوزت 40 مليار درهم.
على الرغم من صدور حكم بتصفية الشركة ، إلا أنه لم يتم تفويتها حتى الآن. وهذا ما خسره المغرب في تشغيل هذه المنشأة التي استطاعت المساعدة في تزويد المغرب بمخزون من الوقود لتغطية احتياجاته لمدة شهرين.
وكان رجل الأعمال السعودي محمد حسين العمودي ، المدير العام السابق لسمير ، قد استولى على التحكيم الدولي من أجل الحصول على تعويض مالي عن الضرر الذي يقول إنه لحق به “بعد ديون الأعمال المتراكمة في المغرب”.
وبرر العمودي لجوءه إلى التحكيم الدولي ، في رسالة بعثها إلى رئيس الوزراء السابق عبد الإله بنكيران ، بسبب ما وصفه بالعقبات والمعاملة غير العادلة التي تعرض لها. والعقارات. التابعة لها ، ومنع ناقلات النفط من الرسو بميناء المحمدية لتزويد المصفاة بالنفط الخام للتكرير.
يطالب عدد من النشطاء المغاربة بضرورة إعادة تشغيل مصفاة “سمير” في مدينة المحمدية من أجل خفض أسعار المحروقات في المغرب ، خاصة وأن الأعمال المتواصلة لشركة “سمير” قلصت بشكل كبير من مخزون المملكة من هؤلاء. المواد.
أكدت ليلى بنعلي ، وزيرة انتقال الطاقة والتنمية المستدامة ، الأربعاء ، أن مخزون المغرب من البنزين يكفي لتلبية احتياجات البلاد لمدة 26 يوما فقط. من المفترض أن يكون هذا المخزون كافياً لتغطية الاحتياجات لمدة شهرين.
