[ad_1]
بمتوسط سنوي يبلغ 3500 حالة وفاة و 10000 إصابة خطيرة
تقدر التكلفة الاجتماعية والاقتصادية للحوادث بنحو 1.7٪ من الناتج المحلي الإجمالي (الناتج المحلي الإجمالي) ، أو 19.5 مليار درهم.
المذبحة مستمرة. لا يزال انعدام الأمن على الطرق يتسبب في أضرار بشرية ومادية جسيمة في المملكة. وكانت المشكلة محور اجتماع اللجنة البرلمانية الدائمة المسؤولة عن البنية التحتية والطاقة والمناجم في مجلس النواب. وتحت عنوان “السلامة على الطرق بين الواقع والآفاق” ، حضر اللقاء إدارة نارسا (الوكالة الوطنية للسلامة على الطرق). وقدم ناصر بولعجول مدير الوكالة إحصاءات حوادث الطرق وآثارها. إن الأرقام هي في الحقيقة مؤثرة. وبحسب المسؤول فإن انعدام الأمن على الطرق يتسبب في وفاة 3500 شخص وإصابة 10 آلاف إصابة خطيرة كل عام.
تقدر التكلفة الاجتماعية والاقتصادية للحوادث بنحو 1.7٪ من الناتج المحلي الإجمالي (الناتج المحلي الإجمالي) ، أو 19.5 مليار درهم. ومع ذلك ، تميز عام 2020 بانخفاض في عدد الضحايا والحوادث بسبب الوباء وكذلك ثلاثة أشهر من الحبس. على سبيل المثال ، انخفض عدد الوفيات في عام 2020 بنسبة 17٪ من 3622 في عام 2019 إلى 3005 في عام 2020. وانخفض عدد المصابين بجروح خطيرة بمقدار 1.782 حالة ليستقر في عام 2020 عند 8221 حالة مقابل 1003 في العام السابق. بالنسبة لإدارة نارسا ، تعد هذه الوكالة وسيلة فعالة تجمع بين جميع المهن والتخصصات المتعلقة بالسلامة على الطرق من أجل تنفيذ الاستراتيجيات والمشاريع المتعلقة بهذا المجال الحيوي. إذا أراد القادة العمل على مستوى الوعي أولاً لتعبئة مستخدمي الطرق ضد انعدام الأمن على الطرق ، يتم أيضًا اتخاذ تدابير بالتوازي لتعزيز السيطرة.
بهذا المعنى ، تم تقديم خطة جديدة طموحة في 17 يناير 2022 ، كجزء من تنفيذ الاستراتيجية الوطنية للسلامة على الطرق 2017-2026. بالتفصيل ، تم وضع هذه الخطة الجديدة بعد تحليل جرد حوادث المرور ، اعتمادًا على المساحات والأسباب الرئيسية وبعد تحديد أقسام ومحاور الطرق المعرضة للحوادث. وسيتم تفعيل هذه الخطة الوطنية تحت إشراف لجنة قيادة وتوجيه مركزية مدعومة من اللجان الإقليمية المنشأة في كل منطقة من مناطق المملكة.
بشكل ملموس ، كان تنفيذ هذه الخطة فرصة للمضي قدماً في الإطلاق الرسمي لعملية الرادار الثابت بالتركيب التدريجي لـ 552 رادار من الجيل الجديد في مناطق مختلفة من المملكة. وبالتالي ستتم إضافة هذه الرادارات الجديدة إلى 140 جهازًا تعمل بالفعل. تشتمل هذه الرادارات على 72 جهازًا للتحكم في السرعة المتوسطة على الطرق السريعة ، و 276 جهازًا للتحكم في السرعة خارج المناطق الحضرية ، و 204 أجهزة تحكم لاحترام إشارات المرور السريعة في المناطق الحضرية.
شراكة
أعلنت الوكالة الوطنية للسلامة على الطرق (NARSA) مؤخرًا أن وكالتي بنك البريد وبريد كاش ستبدأان تدريجياً في استلام ملفات تجديد شهادات التسجيل (البطاقات الرمادية) والحصول على نسخ مكررة. وهكذا ، ستبدأ الوكالات المعتمدة التابعة لمجموعة البريد في تلقي طلبات تجديد شهادات تسجيل المركبات وكذلك طلبات الحصول على نسخها اعتبارًا من الخميس 14 أبريل في مدينة الرباط قبل تعميمها على مستوى الرباط- حددت منطقة سلا القنيطرة اعتبارًا من يوم الاثنين 18 أبريل واعتبارًا من الخميس 21 أبريل لباقي مناطق المملكة ، ونرسا في بيان صحفي. وتأتي هذه العملية في إطار جهود الوكالة المستمرة الهادفة إلى تطوير وتحسين جودة خدماتها والاستفادة من الإنجازات التي تحققت بموجب اتفاقية الشراكة والتعاون الموقعة في 1 يونيو 2021 مع مجموعة بنك البريد وبريد كاش.
أصبحت المديرية العامة للأمن الوطني (DGSN) شريكًا حقيقيًا في تطوير وتنفيذ برامج الاتصال للوكالة الوطنية للسلامة على الطرق (NARSA) ، من خلال التوعية بالسلامة على الطرق وتفعيل آليات الوقاية من مخاطر الحوادث المرورية.
أكد مقال نشر في العدد 43 من مجلة الشرطة أن هذه الشراكة تهدف إلى المساهمة بشكل فعال في بلورة التصورات التي حددتها نارسا وترسيخها من خلال المحتويات المرئية والتجارب الميدانية الناتجة عن العمل اليومي لفرق المرور. تكمن.
يوضح مؤلف المقال أن التعاون الثنائي مع نارسا بشكله الحالي يهدف بشكل خاص في مجال الاتصال والتوعية إلى تزويد المديرية العامة للأمن الوطني بقاعدة بيانات في الوقت الحقيقي حول مخاطر المخالفات المرورية والعواقب الوخيمة. من السلوك المتهور من جانب مستخدمي الطريق.
